Trois ans à intervenir à domicile dans toute l'Île-de-France nous ont permis de cadrer une méthode propre, reproductible et sans risque pour le véhicule.
Les erreurs qu'on voit le plus souvent
Ce qu'il faut absolument arrêter.
Le geste compte autant que le produit. On travaille toujours dans le sens des fibres pour les textiles, en lignes droites pour la carrosserie, jamais en cercles serrés (c'est ce qui crée les hologrammes visibles au soleil).
Notre retour d'expérience à Paris
Ce que les clients de la capitale demandent en priorité.
Le geste compte autant que le produit. On travaille toujours dans le sens des fibres pour les textiles, en lignes droites pour la carrosserie, jamais en cercles serrés (c'est ce qui crée les hologrammes visibles au soleil).
Le geste compte autant que le produit. On travaille toujours dans le sens des fibres pour les textiles, en lignes droites pour la carrosserie, jamais en cercles serrés (c'est ce qui crée les hologrammes visibles au soleil).
Le diagnostic
Avant de toucher quoi que ce soit, on observe.
À domicile, la contrainte numéro un est l'eau. On adapte la méthode : seau Grit Guard, méthode des deux seaux, snow foam à débit réduit. On consomme dix fois moins qu'une station classique.
Le confinement de l'habitacle concentre tout : pollens, particules, micro-fibres textiles. Un nettoyage en profondeur tous les trois mois, c'est aussi un geste pour la qualité de l'air respiré au volant.
Combien de temps, combien ça coûte
Un ordre de grandeur honnête.
À domicile, la contrainte numéro un est l'eau. On adapte la méthode : seau Grit Guard, méthode des deux seaux, snow foam à débit réduit. On consomme dix fois moins qu'une station classique.
Le pH du produit est déterminant. Au-delà de pH 11, on attaque les cires de protection ; en-dessous de pH 4, on dégrade le vernis avec le temps. Le neutre (pH 6 à 8) est la règle.
La préparation matériel
Ce qu'on emporte, ce qu'on évite.
À domicile, la contrainte numéro un est l'eau. On adapte la méthode : seau Grit Guard, méthode des deux seaux, snow foam à débit réduit. On consomme dix fois moins qu'une station classique.
Le protocole pas à pas
L'enchaînement précis, dans l'ordre.
À domicile, la contrainte numéro un est l'eau. On adapte la méthode : seau Grit Guard, méthode des deux seaux, snow foam à débit réduit. On consomme dix fois moins qu'une station classique.
Le pH du produit est déterminant. Au-delà de pH 11, on attaque les cires de protection ; en-dessous de pH 4, on dégrade le vernis avec le temps. Le neutre (pH 6 à 8) est la règle.
En pratique
Sur Paris et en Île-de-France, GarWash intervient directement à votre domicile, en bas de chez vous, sur votre place de parking, en sous-sol ou en surface. Devis instantané par WhatsApp, créneau direct par calendrier en ligne. Voir les formules ou réserver un créneau.